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　　记者王磊摄

　　近日，交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等8部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(简称《办法》)，自2016年1月1日起实施，明确汽车生产者应采用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息。对此，有车主认为，该政策将打破4S店的垄断，并降低车辆维修使用成本。不过，有业内专家则表示，由于车辆涉及的维修工具和零部件众多，一般维修店若想拥有完备的维修工具和零部件，其经营成本也必会推高，收费自然也会被提高。

　　9类维修技术信息将公开

　　8部委称，建立实施汽车维修技术信息公开制度，是在我国进入汽车社会新形势下深化汽车维修行业改革、促进汽车维修市场公平竞争、推动汽车维修技术进步、保护消费者合法权益的重要措施。

　　《办法》规定，汽车生产者应公开的维修技术信息主要包括9大类，包括车辆识别代号的编码原则；汽车维修手册；零部件目录；技术服务通告；汽车召回信息和缺陷消除措施等。

　　同时，对于生产者的汽车维修技术信息公开设定了明确时间表，对“新定型”车型和“老车型”区别对待。8部委还要求，各汽车生产者应在2015年12月31日前，向交通运输部备案其汽车维修技术信息公开的有关信息。

　　或难有效降低维修成本

　　“以往，买了车因为技术等原因必须要到4S店维修和保养，消费者没有主动权，这也导致维修成本高居不下。”一韩姓车主告诉记者，“汽车维修技术信息公开以后，我们可以不必去汽车4S店了，这样维修成本也会大降。”

　　对此，一汽车维修店的崔姓相关负责人则认为，对于部分简单的问题来说，该新政的出台，或能降低维修成本，但对于稍微复杂一些的问题，并不能大降。“不同车型的维修保养需要不同的工具，而市场上仅同一品牌旗下就有数十款甚至近百款车型，路边维修店若要做到可以修理任一车型，则需要购置大批维修工具，这无疑会推高店内的经营成本，收费也会跟着提升。”该崔姓负责人说。

　　该负责人还表示，由于每款车型涉及众多配件，如奔驰旗下现有车型，相关零配件接近50万种。“路边维修店不可能为每种零配件都预先做好储备。”他表示，受多种因素影响，路边维修店难以完全替代4S店，车主的维修使用成本也难以大幅下降。(记者张爱丽)

　　原标题： 8部委力挺汽车维修信息公开4S店垄断或被打破？

　　稿源：新华网

　　作者：张爱丽

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　　据证券时报股市大数据新媒体平台“数据宝”统计，截至今日收盘，沪指报收3183.15点，涨跌幅1.27%；深成指报收10540.19点，涨跌幅1.40%；创业板指报收2216.66点，涨跌幅1.20%。从平均每笔成交数据来看，有504只个股平均每笔成交量环比增加；934只每笔成交量环比下降。其中榕基软件、万达院线、*ST古汉等个股环比增幅较大。从单只个股成交笔数来看，兴业矿业、潜能恒信、猛狮科技等三只个股环比增幅居前，说明这些个股近期表现活跃。结合每笔成交量和成交笔数来看，有2只个股每笔成交量和成交笔数环比增幅均超50%，详情如下表所示。(数说)

　　10月9日每笔成交环比增幅居前个股证券代码证券简称日涨跌(%)每笔成交(股)环比(%)

　　002474榕基软件10.025921269

　　002739万达院线10.00942205

　　000590*ST古汉-5.002851145

　　300218安利股份

　　4.681813133

　　002692远程电缆

　　9.981883107

　　300129泰胜风能

　　10.00341894

　　300078思创医惠1.9084285

　　002674兴业科技

　　2.65187676

　　000676智度投资10.05436273

　　002512达华智能

　　9.99277266

　　10月9日成交笔数环比增幅居前个股证券代码证券简称日涨跌(%)笔数环比(%)

　　000426兴业矿业10.07187174050

　　300191潜能恒信9.9814942349

　　002684猛狮科技10.02189212283

　　002354天神娱乐6.8340731370

　　002451摩恩电气

　　9.97224231325

　　000672上峰水泥

　　-9.60319971105

　　002494华斯股份

　　-0.0831622910

　　002246北化股份

　　7.5613971876

　　002506协鑫集成2.68157333757

　　300141和顺电气

　　10.0111185479

　　10月9日每笔成交和笔数环比均超50%个股

　　原标题： 14股每笔成交量增超50%

　　稿源：新华网

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　　出租汽车资料图。张斌摄

　　中新网10月10日电据交通运输部网站消息，今日，交通部就关于加强出租车管理在车内安装监控设备的建议作出答复，答复指出，对于出租汽车上安装摄像头等视频监控设备已进行了认真论证，考虑到乘客和驾驶员的个人隐私保护以及会增加出租汽车企业和驾驶员的经济负担等因素，目前各方仍有不同看法，暂未进行统一要求。

　　交通部指出，出租汽车在方便社会公众出行的同时，也存在部分出租车司机超速抢行、乱停乱放、变相拒载等违法违规行为，存在着经济利益驱使、侥幸心理严重、文明意识不强、法规意识淡薄等诸多方面原因。交通部对此高度重视，先后出台了一系列部门规章和规范性文件及国家标准加以指导规范。

　　对于在出租汽车内安装监控设备，保障乘客和驾驶员的生命财产安全，解决拒载、绕路等问题起到震慑作用和便于调查取证。交通部表示，已经出台的相关规定，要求一旦出现拒载、绕路等问题，运管部门可以通过出租汽车上安装的卫星定位装置进行调查取证。

　　交通部就在出租汽车上安装摄像头等视频监控设备指出，已进行了认真论证，考虑到乘客和驾驶员的个人隐私保护以及会增加出租汽车企业和驾驶员的经济负担等因素，目前各方仍有不同看法，暂未进行统一要求。

　　交通部表示，下一步，将在认真总结各地经验的基础上，统筹考虑在出租汽车内安装视频监控的有关建议，积极推动出租汽车行业有效改进提升服务质量。

　　原标题：交通部回应出租车安装视频监控设备：暂未统一要求

　　稿源：中新网

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原标题：中国家庭财富总额超日本居世界第二

瑞士信贷银行《2015全球财富报告》的统计说，中国家庭财富总额2015年已达22.8万亿美元，较去年增加了1.5万亿美元，超过日本跃居世界第二位，仅次于美国。

家庭财富受股市影响小

报告说，按当期币值计算，全球财富总值自2014年年中起至2015年年中减少12.4万亿美元至250.1万亿美元，跌幅为4.7%。若按固定汇率计算，全球财富总值上升13万亿美元，增幅为5.1%。报告预计，尽管近年经济增长出现放缓，全球财富总量仍将继续增长，到2020年将达到345万亿美元，比2015年增长38%。

按国家统计，全球最富裕的三个国家分别是美国（85.9万亿美元）、中国（22.8万亿美元）及日本（19.8万亿美元）。中国今年取代日本居第二位，这主要是由于受日元汇率走势影响，日本家庭财富下跌15%。

报告指出，自本世纪初以来的15年间，中国家庭的财富总量已增至之前的5倍，人均财富占有量也从2000年的5672美元增长到现在的22513美元。

与其他发展中国家和转型经济体相比，中国家庭财富多体现为金融资产的形式。报告说：“金融资产仅占中国家庭财富的一半，而股票只占金融资产小部分，故中国家庭财富受股市走势的影响较预期小。”报告同时认为，相较于其他转型经济体来说，中国财富分配不均的状况并不严重。

中产占中国人口11%

中国富豪数量近年来在迅速增长。百万富翁人数已经超过100万，个人资产超过5000万美元的超高净值人士多达12万，人数上仅次于美国。

报告预测，中国的财富总值2020年前将增至36万亿美元，在全球财富345万亿美元中占比10.4%，仍居第二位。届时中国的百万富翁人数将达232万名，全球排名第六。

报告显示，全球中产阶级成年人已由2000年的5.24亿增至2015年的6.64亿，相当于成年人口的14%。中国中产阶级虽然只占全国成年人口的11%，但按绝对值计算却是全球最多，达1.09亿人，超过美国的9200万。

报告以美国作为基准国家，以拥有5万至50万美元的财富（按2015年年中的价格计算）来界定中产阶级成年人，并采用国际货币基金组织的购买力平价，按本地购买力计算，得出其他国家的等值中产财富范围。

据新华国际客户端报道

瑞士抢走澳大利亚最富头衔

据新华社电 《澳大利亚金融评论》14日援引瑞士信贷的一份年度报告说，澳大利亚中产阶级的富裕程度已不再称霸全球，而是让位给了瑞士和新西兰。

《2015全球财富报告》显示，澳大利亚人的家庭财富在过去一年缩水12%，导致这一下跌的原因包括汇率下跌等。瑞士信贷发现，澳大利亚成年人平均财富为36.49万美元，稍低于新西兰的40.08万美元，却大大低于瑞士的56.71万美元。紧跟澳大利亚之后的是美国（35.3万美元），挪威（32.1万美元）和英国（32.04万美元）。但是，以中位数而不是平均值而言，澳大利亚成年人财富的中位数为16.83万美元，仅次于新西兰排名世界第二。

瑞士信贷使用了一系列指标，包括工资数据、房地产价格等，来评估各国的富裕程度。“澳大利亚家庭财富的组成严重偏重于房地产，占总资产的60%。这一占比水平排名全球第三，仅次于冰岛和挪威。个中原因很大程度上是因为土地和自然资源相对人口而言较为充裕，但也是城市高房价的结果，”报告说。

这份报告还指出，排名前三位的瑞士、新西兰、澳大利亚贫富差距都较小，这有助于提升3国家庭财富平均水平。

瑞士信贷以拥有10万美元财富为界划分中产阶级，以此标准，澳大利亚有66%的人口属于中产阶级，是中产阶级占人口比例最高的国家。其次为比利时和新加坡，其中产阶级比例均为60%。...

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　　机械、券商资金净流出居前

　　昨日沪市低开深市高开，早盘冲高回落，午后震荡回升，最终双双以上涨报收，两市共成交13200.1亿元，量能相比上周五小幅放大。但资金渐有净流出的态势，据大智慧SuperView数据显示，昨日两市大盘资金净流出443.02亿元。

　　这主要体现在机械、券商、交通工具、医药、电力等板块。其中，机械板块居资金净流出首位，净流出55.34亿元，净流出前三名为中国重工、中国中车、中国一重，分别净流出22.53亿元、10.64亿元、2.90亿元。券商板块居资金净流出第二位，净流出43.98亿元，净流出前三名为中信证券、国泰君安、海通证券，分别净流出8.91亿元、6.30亿元、5.49亿元。交通工具板块净流出41.17亿元，净流出前三名为中航黑豹、航天动力、中航电子，分别净流出4.01亿元、3.17亿元、2.93亿元。

　　不过，资金在减持抄底获利盘的同时，也加大了近期反弹幅度不大的品种，说明资金渐有寻找滞涨股的态势。这主要体现在运输物流、煤炭石油、工程建筑等板块。其中，运输物流板块居资金净流入首位，净流入5.36亿元，净流入前三名为中海集运、中国远洋、宁波海运，分别净流入9.40亿元、6.16亿元、0.34亿元。煤炭石油板块居资金净流入第二位，净流入5.22亿元，净流入前三名为中国石油、国投新集、中国石化，分别净流入5.95亿元、4.56亿元、2.57亿元。工程建筑板块净流入5.16亿元，净流入前三名为中国中冶、中国电建、隧道股份，分别净流入9.51亿元、4.58亿元、2.18亿元。

　　如此的资金流向也就说明了中字头仍然是热钱相对关注的焦点，这一方面得益于此波反弹的起因就是国家队的救市行动，而国家队的核心关注标的证券就是中字头概念股，所以，成为本轮弹升行情的主线也在情理之中。另一方面则是因为中字头所涉及的国企，拥有更为确定的混合所有制、产业整合等为核心的资产重组题材。

　　所以，军工股的表现仍然值得期待。一是因为边缘政治局势仍然较为紧张，不时传出的信息显示出南海、中东、黑海等边缘政治状态仍然不是很平和，此时就为军工股的强势提供了乐观的外围环境。二是因为军工的订单相对稳定且形成了新的产业热点。近年来我国军费开支有了新的积极改善，不仅仅是装备升级的军费开支重点得到了舆论的认可，而且在海洋、空军等方面的装备升级的重点也得到了舆论的认可，所以，海洋工程、海军、空军以及航空航天类的装备开支已成为产业热点，从而为A股市场的热钱提供了清晰的投资方向。三是因为军工股的注资预期更为强烈。毕竟军工资产的证券化可以更好地提升军工企业、研究所的效率，驱动着估值重心的上移。看来，短线军工板块的确仍有着拓展空间的能力。

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　　原标题：券商资金净流出居前中字头仍是热钱关注焦点

　　稿源：中新网

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　　中新社香港10月15日电 香港特区政府统计处15日发布8月对外商品贸易货量及价格统计数字，出口和进口货量同时下跌，跌幅分别为6.0%及6.5%。

　　今年首八个月的商品转口货量与去年同期相比下跌1.8%，港产品出口货量也下跌了13.2%，两者合计，商品整体出口货量下跌2.0%。同时，商品进口货量下跌2.3%。

　　经季节性调整的数字显示，截至2015年8月为止的三个月与上三个月比较，商品整体出口货量上升1.8%，同时，商品进口货量上升0.3%。

　　出口价格方面，8月香港商品整体出口价格下跌0.2%。同时，商品进口价格轻微下跌0.2%。

　　从地区来看，出口方面，8月输往印度的整体出口货量同比下跌12.9%，输往美国及越南的整体出口货量则分别上升1.4%及14.0%。

　　进口方面，来自美国的进口货量同比显著下跌20.4%，来自新加坡及台湾的进口货量也分别录得16.2%及12.5%的双位数字跌幅。同时，来自日本及内地的进口货量分别下跌5.5%及2.0%。(完)